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590/690交直流传动技术的故障解答 (案例分析)-凌坤电气
2010-10-08 17:58:27 来源: 作者: 【 】 浏览:721次 评论:1

590/690交直流传动技术的故障解答  (案例分析)-凌坤电气

 

客户某钢厂的轧机控制系统,采用的是欧陆590控制系统,可控硅外置,空载调试十分顺利,无故障出现。在带载时,出现了一个非常奇怪和不常见的故障现象,就是在轧制过程中,无故出现过电流报警,且不定期发生,也不击穿任何可控硅。正向桥良好,反向桥常报警。分析故障现象,我们怀疑出问题的可能性在于和主回路有关系的直流电机,590控制器及可控硅性能。

解决方式:

 


   
首先,更换直流电机,重新做自整定,故障现象依旧。所以可以基本排除电机故障。
   
其次,更换590扩容控制系统,重新做自整定,第二天出现了过流现象,可以判断问题也不是出在590上。
   
第三步,更换可控硅。由于可逆轧机共有12个可控硅,全部更换成本巨大。仅将和打坏快熔相连的8号、11号可控硅调换,即换反向桥可控硅。
经过一周满载运行,各项性能指标良好。
   
请可控硅生产厂家的工程师检测可控硅,据他判断,用万用表量冷态时的可控硅均良好,可能问题出在可控硅工作温度升高以后,其热稳定性不好。有待,加热实验结果验证。
    
从这次现场调试来看,给我们广大590爱好者在此类问题上提了个醒,可控硅在冷态时的各项指标测量良好的情况下,也有可能在热态时发生故障,即所谓的软击穿现象。

 

 

Tags:欧陆590维修,直流调速器维修,SSD590维修, 责任编辑:admin
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